Denne spesielle typen sykkelferie ble oppfunnet i Holland, og her finner du også et stort antall interessante reiser.
Utgangspunkt for dine sykkelturer er hovedsakelig renoverte lasteskip, noen ganger seilbåter eller ekstra bygde elvebåter. Her kan man sove og spise, forberede turer og vedlikeholde syklene.
Under sykkelturene, noen ganger også mens du spiser eller sover, dekker skipene noen avstander, slik at syklistene får tilgang til større regioner.
Fordeler:
- Man bor i lugaren heler reisen gjennom slik at man ikke hver dag må pakke bagasjen
- Når man iblant ikke har lyst på sykling, kan man bli ombord og nyte landskapet derfra.
Ulemper:
- Lugarene er nokså liten sammenliknet med hotelrom (8-12 qm).
Hint: Bruk ikke harde kofferter men fleksible vesker.
- Sykkel & skip-turer er dyrere enn sykkel-hotell-turer pga skipenes høye drifts- og merkostnader. Men ofte er fullpensjon inkludert.
Forskjell:
Det finnes selvsagt enklere og komfortablere båter, men det er også viktig å forstå forskjellene:
Reiser på større skip:
Disse skipene rommer ca 40-120 passasjerer. Det finnes reiseledere ombord, dvs kompetente kontaktpersoner for sykkelturene. Med så mange sykklister kan man slutte seg til likesinnede, og man har muligheten til å reise sammen med venner og partnere, selvsagt i forhold til tidstabellene. Noen ganger finnes reiseledere som blir med på syklingen. Skipenes størrelse tilbyr iblant fasiliteter som pool eller lounge.
Viktig: En elvebåt kan pga begrenset plass ikke tilby samme infrastruktur som cruiseskip.
Reiser på småbåter:
Mindre båter rommer ca 20-40 passasjerer. Oftest blir sykkelturene gjennomført som guidete gruppeturer. Her finner du fort kontakt, rammen er familiær, men privatsfære er det heller mindre av. Lugarstørrelse og fasiliteter har ikke noe å gjøre med skipets størrelse.
Også på småbåtene kan man ofte droppe en sykkeltur og forbli ombord. Noen ganger kan det hende at det ikke er plass til å ta med seg egne sykler.
Dresskode og service:
Sykkel & båtreiser er aktivferie der det ikke eksisterer noen dresskoder. Kom sportslig, salopp eller elegant, akkurat som det passer for deg.
Som regel finnes det en bar ombord, og du betaler for drikkene med kontanter. Informasjon om hvilke språk man snakker ombord finner du i de separate reisebeskrivelsene.
Likte du tjenesten ombord? Du er velkommen til å gi bidrag til tavlen på slutten av turen. Fem euro om dagen er en takknemlig mottatt anerkjennelse for mannskapet.
Egne sykler:
Som regel kan du ta med din egen sykkel. Det må imidlertid tas i betraktning at hjulene må heises fra og om bord minst to ganger om dagen. Skader kan ikke utelukkes, men ansvar fra mannskapets side aksepteres ikke. Hvis du er i tvil, bruk tilbudet om leie av sykler.
Kapteinen er ansvarlig for sikkerheten til skipet og alle mennesker. Det er derfor forbeholdt ham å endre tur- og reiseprogrammet på grunn av vær og tidevann, men også på grunn av maskinskader, mangelfulle sluser eller lignende. Slike endringer i reiseprogrammet utgjør ikke noen grunn til avbestilling eller mangel på reise, forutsatt at turenes karakter beholdes.